ニュース、政治、宗教、経済の解説...

トリポリの海岸へ

ソマリアに拠点を置く海賊西インド洋、アラビア海、アデン湾で商船の最近のハイジャックは、オバマ大統領の主要な国際的な危機となっています。 Maersk Alabama under siege これは我々の大統領のための別の新しい問題であるが、それは我々の国の前に直面していないものではありません。 我々は次に取った行動は、事実上、ほぼ200年のためのアメリカの商船に対する海賊攻撃を停止しました。

世界のその部分は、地理的に可能であり、まだ商業大量の直接アメリカの経済に影響を与えるそれらの水が流れるくらいのところ私たちの祖国からです。

国際的な側面が船マースクアラバマ州、デンマークベースのAPモラー·マースクグループが所有する、米国ベースのマースクライン·リミテッドノーフォーク、バージニア州から操作コンテナ船のハイジャックによって示されている。 乗組員はまた、主にアメリカの船員と船長、リチャード·フィリップス、アメリカ人から成っていた、アンダーヒル、バーモント州からでした。 船はソマリアを含む東部アフリカ諸国のために食料、医療品、その他の人道的な材料を提供するためにケニアに向かっていた。 Gulf of Aden and coast of Somalia

そのエリアの地図をよく見て、イエメン、サウジアラビアの石油の豊かな国だけでソマリアからアデン湾を越えて横たわっていることを示しています。 それらの石油タンカーは、毎時、これらの海峡を通過するが、すべての国のこの主要な動脈フライフラグを使用して船は、すべてのタイプがあり、世界のあらゆる部分からの船員によって有人されています。 これまでのところ、ほんの数の影響を受ける国は、任意の決定的な行動は、主にフランスとアメリカをとっている。

操作アトランタ、著作権侵害を停止する欧州連合によるキャンペーンは、発表されました。 EUは、ベルギー、英国、フランス、ドイツ、イタリア、ギリシャ、スペイン、スウェーデン、オランダ船との共同海軍パトロールを提供します - NATOパトロールを置き換えます。

驚くべきことに、オバマ大統領は、海賊行為と戦うため、またはエリア内のパトロールを提供するために、彼の計画は比較的静かでした。 その一方で、それは海軍のシールが撃たれ、キャプテン·フィリップスを保持している海賊のうち3つを殺した彼のためにあった。

共和党の右端に翼はオバマ大統領が海賊との取引に恐れているという立場をとっているとサウジアラビア王に丁寧なお辞儀を与えることによって、本質的にそれらに彼らの犯罪行為を続行するには "緑の光"を与えている。

これは私たちの大統領がアフリカのイスラム国家に拠点を置く海賊に対処しなければならなかったことを私たちの歴史で初めてではありません。 まず、バーバリ戦争(1801-1805)は、アメリカ合衆国(簡潔に小さなスウェーデンの艦隊で参加)とバーバリ諸国と総称される北アフリカの国の間で戦った二つの戦争の第一号だった。 これらは、モロッコのスルタンと、アルジェ、チュニス、トリポリとの3 Regenciesが含まれています。

これらの国々に拠点を置く海賊は現地の政治指導者の保護を楽しんでいました。 彼らは、北西部のアフリカの海岸に沿って通過するすべての国から地中海以内に発送します嫌がらせ。 海賊行為は、いくつかの欧州諸国の経済にダメージを与えるされた主な外力であった。

海運会社と国がソマリアの海賊に最近やっているように、イギリスとフランスは軍事力、外交、攻撃から彼らの船は、多かれ少なかれ安全に保つために身代金の支払いを組み合わせて使用​​することにしました。

1783年に、アメリカの新たに解放されたコロニーは、独自の商業と市民の安全のために責任を負うものとなりました。 地中海で私たちの船を保護することができる海軍力がなければ、イギリスとフランスのような米国政府は、自己破壊的な選択肢が最終的に現実的にすることを余儀なくされましたが、。 Captain Bainbridge pays tribute

1784年に、議会は、バーバリ海賊へのオマージュの支払いのための資金を割り当てられ、バーバリ諸国と平和条約を交渉しようとする私たちのイギリスとフランス大使(ジョン·アダムズとトマス·ジェファーソン)を指示した。 イスラム教徒の支配者で、これらの条約に求められる価格は、はるかに議会が利用できるようにしていた金額を超えています。

1786年、ジェファーソンとアダムズは、ロンドンにトリポリの使節と交渉しようとしました。 彼の国は、海賊が彼らに怪我をしなかった国に戦争を行うことができた理由は彼に尋ねた時、大使は答えた:

"それは、預言者を認めていないすべての国は、それが略奪と奴隷に忠実な権利と義務であった罪人であったことがコーランに書かれています。 この戦争で殺された人すべてのイスラム教徒は、船舶に乗船した最初の任意の男が彼の共有を介して、上記のスレーブを受け取ると述べた使節は "天国に行く確信していたこと、および海賊のデッキに飛び乗ったとき敵の船、彼らはそれぞれが彼の口の中でそれぞれの手に短剣とサードを開催しました。 船の乗組員は、彼らが一度に降伏することを恐れてになるだろう。

Thomas Jefferson ジェファーソンは敬意を払うこと、さらに攻撃を奨励することを議会に主張した。 ジョン·アダムズ、ジェファーソンと合意したが、彼は状況が、米国は、設備の整った海軍が構築できるまで敬意を払い続けることを余儀なく信じていた。 同時に、国家が債務の深かったとイスラム教徒の海賊への賛辞を支払うため、またはそれらを戦うために十分な船を構築するためにほとんど、あるいは全くお金がありました。

最後に、1801年に、新たに選出された大統領トーマス·ジェファーソンは、地中海でアメリカの利益を守るためにフリゲートのグループを送信しました。 議会は、戦争の正式な宣言に投票しなかったが、彼らは "トリポリのパシャのすべての船舶や貨物を押収し、またそのようなすべての他の行われるようにするには、米国の武装船の司令官に指示する大統領を承認しました戦争状態として予防や敵意の行為は正当化されます。 "

コモドールエドワードプレブル、USSアーガス、USSチェサピーク、USSコンステレーション、USSコンスティテューション、USSエンタープライズ、USSイントレピッド、USSフィラデルフィアUSS Syrenの指揮下にすべての戦争の間にサービスを見ました。 1803年に米国海軍は、バーバリーのすべてのポートを封鎖していたし、定期的に海賊艦隊を攻撃しました。

1803年10月には、トリポリの海賊はトリポリ港の中をそのままUSSフィラデルフィアをキャプチャすることができました。 船、その船長、ウィリアム·ベインブリッジ、すべての役員および乗組員が陸揚げし、人質として開催されました。 海賊はアメリカ人に対して、フィラデルフィアになって、銃のバッテリーとして使用する港でそれを停泊させた。

キャプテン·フィリップスを保存するには、救出作戦は、USSベインブリッジ、海軍誘導ミサイル駆逐艦によって導かれました。 ネイビー·シールズ USS Bainbridge ハイジャック犯のうち3つを殺すために、そのデッキから発射された。 彼女はその名前、および計画中の62船のクラス第46駆逐艦を運ぶために第五船です。 USSベインブリッジは、コモドールウィリアム·ベインブリッジ、トリポリ戦争での不運なUSSフィラデルフィアの船長にちなんで命名されます。 その後、フリゲート艦USSコンスティテューション号の司令官として、彼と彼の乗組員は1812年の戦争で自分自身を区別した。

戦争のターニングポイントは、ダルナの戦いで1805年に来ました。 一般的なウィリアム·イートンと米海兵隊中尉プレスリーO'Bannonは、8つの米国海兵隊の混合力と500、ギリシャ、アラブとベルベル人傭兵の国際的な力を導いた。 彼らはアレクサンドリア、エジプトからの攻撃に砂漠を行進し、ダルナのTripolitan街をキャプチャする。 これは、米国旗が外国の土の勝利で育ったという歴史の中で初めてでした。 このアクションは、海兵隊の賛美歌からラインに記念しました - "。トリポリの海岸"

封鎖と空襲から退屈し、現在の主要都市への継続的進歩の脅威にさらされ、トリポリの定規、Yussif Karamanliは、1805年6月10日に和平条約を締結した。

トリポリモニュメント、アナポリス、メリーランド州、名誉まずバーバリ戦争の英雄で海軍士官学校である米国最古の軍事的モニュメント。

オバマ大統領は多くの彼の歴史的な前任者、トーマス·ジェファーソンのような問題に直面している。 空気の著作権侵害以外のものは - それは、公海上の海賊行為の継続が許可することができないことは明らかである。 これは、リードを取ると私たちの海軍と海兵隊の主導で効果的な国際海上警察力を形成するために、私たちの社長のための機会を提供します。

いくつかの提案は、軍事および商業輸送の専門家によって行われています。 一つの優れたアイデアは大きく、英国、フランス、米国から空母や戦闘機でサポートされている小型の艦船やヘリコプターの国際的な艦隊によってパトロールされたケニアの南端にアデン湾からの出荷レーンを作成することです。 。 商船は、両方の方向に移動回廊内に滞在する必要があります。 回廊内にあることが登録されていない小型船舶又は船舶は、国際連合によって乗船、検査及び押収を受けることになる。 誰もが著作権侵害の行為が、キャプチャされた課金と連合国のいずれかで裁判の上に置かれるでしょう犯した。

別の良いアイデアは実際には両方の物理的および電子的にソマリアの国境を密封することである。 すべての国際的な銀行取引がフィルタリングされるでしょう、海賊やそのスポンサーが所有するすべてのアカウントが押収されるでしょう。 たまたは支払われるべきお金がない場合は、存在する海賊の理由が消えてしまう。

いくつかの批評家は、ソマリアの商業のこの国際的な封鎖は違法であり、ソマリアの政府の主権の権利を侵害すると主張するでしょう。 しかし、ちょうど1801年に存在していた状況と同じように、ソマリアの海賊は保護のため、地方政府の支配者の返済、バーバリ海賊のようなものです。 ソマリアには効果的な政府、無国家、軍事、およびno公共サービスを持っていません。 それは本質的に戦争の領主とよく武装した強盗によって実行される "NO MAN'S LAND"です。

同時に我々はソマリアに我々の軍隊を置く最後の時間を得られた教訓を覚えておく必要があります。 我々は完全に準備ができていないと下の装備されていたがあまりにも少数の海兵隊や兵士に送信されます。 彼らのプライマリバックアップのサポートが彼らの武器を発射しないように注文していた小さな国連の軍事警察からだった。 海兵隊はAK-47やロケットランチャーで武装したフリーランスの兵士数千人に直面していました。 我々は別の "ブラックホークダウン"の状況で自分自身を見つけるする必要はありません。 いいえ、決して再び。

オバマ氏は海賊が殺されるように命じたので、保守的なトークショーのホストラッシュリンボー、共和党のアイコンは、会長を非難 - "唯一のティーンエイジャー"と海賊であった救助までの日数と時間で、他の右翼評論家は、ソマリア海賊を描いオバマ政権の国家安全保障政策の弱さのためのメタファーとして膠着状態。 元共和党下院議長ニュート·ギングリッチでは、 "魔法の解決策"を求めてホワイトハウスの "意志"の欠如に海賊の攻撃を非難し、 "リスクを伴わないと難しい意思決定を必要としない。"もう一つの共和党のブロガーが書いたソマリアの海賊は、オバマ氏の "微妙なフィーリー"軍事態勢によって奨励されていること。

オバマ大統領は大統領ジェファーソンが直面していると、彼はそれをどのように処理している状況を振り返っている必要があります。 彼はまた1990年代にソマリアのクリントン政権の処理によって行われたミスを見てする必要があります。 学ぶべき教訓と取ることができる新しいアプローチがあるかどうかを確認します。 我々は、海賊は私たちの歴史を読んだり、理解していないことを知って、我々の大統領は彼ら​​に対して知識の欠如を使用する必要があります。 蛇の頭を切断し、体は死んでしまう...

USS Philadelphia burns in Tripoli harbor.

コメント

  1. ボブ·ロジャーズは 言います:

    海賊の緩い、ラッシュとイモリ、アメリカの最高の、最も強力な口のこれらのアイコンを入れてみましょう。 そのねじれた心と耳の体操は、最も暗いアフリカのそれらの "唯一のティーンエイジャー"バックを怖がらせます。 私はそれらのテロリストからズボンを怖がらせ、海賊船のレール上にvalulting、現在それぞれの手に短剣を急いで彼の口の1つ見ることができます。 ラッシュに行く!

  2. セバスチャン ​​は 述べ ています

    私は完全にボブ·ロジャースに同意します。 オバマ大統領をcritisizeしたい、これらの同じloudmouths彼が何をするかなんて関係ない、おそらく海賊自分自身との戦いに行くために地球上の最後の人がないだろう。 私は完全に我々はこれらのpiratseに対して強硬を取るべきであるジョンホイルに同意します。 それらのいくつかが実際に殺されたと彼らのボートの束が沈んでしまった場合、多分、彼らはお金を盗むために別の方法を見つけるだろう。 あなたは海岸から海3百マイルの下部に座っている場合は、多分あなたは海賊これ以上船を行うことができません。 多分あなたの友人にも著作権侵害を停止します。 私は、保存された船は船長フィリップスはトリポリで海賊と戦った英雄の一名にちなんで名付けられたという事実を愛する。 良い話と良い歴史の授業もジョン!

  3. カイ·ニューマン リカルドは 言う:

    私はあなたの記事を読んで楽しんだ。 あなたは、私が知らなかった多くのことを教え、どのような興味深い歴史の授業。 あなたはとてもよく書く、私はうらやましい。 χ

トラックバック

  1. [...] GOPの事実上のリーダー ""いや、いや、彼はエンターテイナーだ "とTiahrtはトリポリの海岸に言った - justoneopinion.com 2009年4月21日西インド洋における商船の最近のハイジャック、[...]